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2018.06.10 15:51 생활

모형비행기의 원리

비행기의 원리와 글라이더 설계하기(고무동력기, 물로켓, 글라이더, 고무동력기 글라이더, 모스글라이더, 글라이더 만들기, 글라이더경기)

비행기의 기본은 양력을 이용해서 날아간다는것이다.

그러니까 양력을 이해해야한다.


비행기 날개의 모양은 아래부분은 평평하고 윗부분은 둥글게 되어야한다.


저속비행을 하는 글라이더는 날개가 두툼하고 전투기와같이 빠른 비행기는 날개가 얇다.

꼬리날개의 꼬리날개와 수직꼬리날개는 편평한것이 좋다.


비행기(글라이더) 미세조정 방법

글라이더는 미세조정이 생명이다.


글라이더 잘만들기의 핵심은 무게중심을 정확하게 찾는것으로 

머리부분과 꼬리날개를 단후에 실로묵어서 무게중심을 정확하게 찾아내야한다.

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찾아낸 무게중심에

날개의 무게중심이 맞아들게 해야한다.

날개가 앞쪽이 두껍고 뒷부분이 얇아지는것을 감안해서 날개의 앞과 뒤의 비율이 25%~30% 대 70%정도로 만들어준다.

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1.바로 아래로 내리꼿히는경우

이것은 무게중심이 앞에 와있기때문에 뒤로 수정해줘야한다.


2.위로 치솟았다가 증시 떨어질경우

이것은 무게중심이 너무 뒤에 있기 때문이다.


3. 정확한 글라이더는 직선으로 반듯하게 하강한다.


4. 왼쪽이나 오른쪽으로 휘어지는 경우

이경우는 앞날개가 비틀어진경우다.


글라이더는 무게중심과 중력을 일치시킨다는 생각으로 만드는것이다.


글라이더에 실을 묶어 끌어올릴때 연결고리를 무게중심에 만들어줘야 하늘높이 날수있게된다.


글라이더 연결고리를 너무 앞에 설치한경우 글라이더가 끌려오기만한다.

연결고리가 너무 뒤에있는경우는 끌려오다가 글라이더가 뒤집히게 된다.


글라이더의 무게중심에 앞날개의 압력중심, 뒷날개의 압력중심이 정확하게 맞아떨어져야한다.


글라이더를 만들기 위해서는 날개와 몸체의 무게비가 중요하다.


날개 재료의 무게가 가벼우면 가벼울수록 좋고

날개재료의 무게에 따라 몸체의 무게를 줄일수있다.


뒷날개의 무게가 가벼워야 앞쪽 부리무게를 줄일수 있고


모두 가벼워져야 오랫동안 바람을 타고 날수 있게되는것이다.


아주아주 가볍게 만들거나 아주 크게 만들거나

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그리고 잘만든 글라이더도 행글라이더처럼 둥둥 유영할수가 없다.

잘만든 비행기처럼 최대한 수평으로 직선에 가깝게 날아가는 것이다.

이것을 극복하기위해서는 동력이 필요하다.

posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2018.06.10 15:50 생활

비행기에 대해서는 일자무식인 사람이 고무동력기를 하나 만들어보고 싶은 마음이 생겼다.

날아가는 비행기도 신기하고 공항이란 단어만 들어도 설레는 무식쟁이...


아이에게 비행기를 선물을 해주고싶은 마음에서 시작되었다.






비행기란 무엇인가?

하늘을 날아다니는 탈것이다.

하늘을 난다. 하을을 날수 있다.


하늘을 날기위해 필요한것은?

양력이다.

양력은 새의 날개모양으로

위로 볼록한 형태의 날개다.

이 볼록한 형태는 앞에서 바람이 불어오면 윗면과 아랫면의 압력차이로 판데기가 위로 상승하는 힘이다.


고무동력기를 날 잘릴려면 무엇이 필요할까? 글라이더의 조건.

고무동력기는 글라이더+고무동력엔진이 합쳐진 것으로 스스로 비행이 가능해야한다.


글라이더 비행조건은?

글라이더는 스스로 공중상태에서 균형을 잡는 물건이다. 여기서 중요한것은 떠오르는것이 아니라

균형을 잡는다는것이다.

비행기체의 앞뒤 양옆의 균형을 잡아야하는데

여기서 바로 방패연이 등장한다.

아래로 볼록한 형태의 방패연이 실에 붙들려있는 글라이더다.


글라이더 날개가 꺽여있는 이유는?

글라이더는 하늘에서 균형을 잡아야하는데 균형을 잡기위해서는 공기의 흐름을 잘 흘려보내줘야한다.

만약 글라이더 날개가 위로 꺽이지 않고 평평하다면 종이를 하늘에서 떨어뜨리는것과같이 펄럭이게 된다.

공기를 효과적으로 날개의 끝부분으로 유도하여 날개가 공기에 저항하면서도 흘려보내며 균형을 맞추는것이다.

비행기 꼬리날개 역할은?

비행기는 머리, 왼쪽날개끝, 오른쪽날개끝, 꼬리로 이루어지는데 이 네부분이 균형을 잡아야한다.

항공기의 꼬리날개는 승강타라고 불린다. 비행기 꼬리날개끝이 위로 향하면 공기의 힘으로 비행기의 앞뒤 각도가 위로향하게 된다. 반대로 비행기 꼬리날개끝이 아래로 꺽이면 비행기의 뒷부분을 들어올려 비행기는 아래로 향하도록 각도가 바뀌게 되는것이다.


비행기 수직날개 역할은?

비행기의 꼬리날개는 공기를 가르고 나아갈때 좌우의 방행을 결정하는것이다.

그래서 방향타라고 불린다. 글라인더에서 수직꼬리날개가 바르게 서있으면 직선으로 날아가고 왼쪽으로 꺽이면 왼쪽으로 오른쪽으로 꺽으면 오른쪽으로 비행기가 회전하게 된다.

비행기 상승조건은?

비행기가 상승하려면 비행기기체의 무게와 엔진의 힘이 맞아떨어져야한다.

비행기가 무거운데 엔진이 약하면 움직일수없다.

고무동력기를 스스로 제작한다고할때

고무동력기의 엔진인 고무줄이 몇가닥일때 어느정도의 바람을 만들수 있는지 계산하고

그 바람의 세기에 맞춰서 비행기체의 무게가 결정된다.

유튜브 고수들의 실내용고무동력기는 기체를 매우매우 가볍게 만들기 때문에 프로펠러가 팔랑팔랑 움직어도 

떠오르게 된다.

고무동력기를 잘 날리고 싶다면 시중에 판매되는 모델중에 가장 가벼운 모델로 사면된다. 우선 확률이 가장높아진다.

고무줄 길이와 비행시간은?

고무동력기는 고무줄이 길어질수록 감는 숫자가 많아지고 오랫동안 날수가 있습니다.

다만 고무줄이 짧아지면 초기회전력이 강력해서 잘만들어진 고무동력기는 초기에 높이 상승해서 서서히 글라이딩을 하는 방법도 조건있을수 있다.

다만 오랜시간 몇분동안 비행하는 할아버지고수들의 비행은 많은 회전력과 고무줄의 실험을 반복하고 만들어진다.

고무줄이 길수록 회전력은 약해지고 비행시간은 길어진다.


모형항고기 무게는?

모형항공기 전국대회의 경우 무게기준이 50그램이다. 


고무동력기 만들때 주의점 3가지?

비행기는 롤링, 피칭, 요잉 3가지 문제가 발생될수있다.

롤링은 비행기 날개가 짧아서 날개가 위아래로 바르르 떨리는 현상이다.

피칭은 비행기의 프로펠러부분과 꼬리부분이 떨리는 현상이다.

이것은 꼬리부분이 무겁거나 수평꼬리가 높은경우에 발생된다.

요잉은 비행기가 와우로 떨리는 현상으로 수직꼬리날게와 수평꼬리날게의 크기가 맞지않아 발생된다.

수직꼬리날개는 수평꼬리날개의 30~50%로 만들어진다.

프로펠러의 크기는 어떻게 결정될까?

프로펠러는 양력을 받는 위치에 정확하게 바람이 가야하기때문에 양력이 받는 위치만큼의 크기를 가져야한다.

고무동력기의 경우 앞날개의 가운데부분이 양력이 작용하는 부분이다.



고무동력기와 글라이더의경우 모든 부품이 의미를 갖기때문에 이해가 필요하고 이해력을 바탕으로 훌륭한 비행기를 만들수 있게된다


posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2017.12.07 17:32 생활

비트코인에 대해서 한번 생각해본다.

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비트코인은 과연 투자가치가 있나?

화폐로서의 가치가 있나?

비트코인으로 살수 있는 물건이 있나?

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비트코인의 블록체인 기술이 엄청난 보안성을 가지고 있나?

만약 해킹이 되었을때 비트코인의 가치는?


비트코인의 가치를 지켜줄수있는 국가나 기관이 있을까?


어차피 황금도 가치를 인정하지 않고 약속하지 않는다면 무슨가치가 있을까?

그런데 황금은 인류의 역사와 함께해온 가치의 역사가 있다.

비트코인은 역사가 없다. 


비트코인은 애플페이, 카카오페이보다 안전한가?


비트코인의 가장큰 장점과 가장큰 단점은 세금이다.

화폐의 가치를 인정 받기위해서는 국가단위에서 보증을 해주어야하는데 그러려면 세금을 내야한다. 하지만 비트코인은 교환의 과정에서 부가세가 없다. 상거래의 기본인데 그것을 거부하는  물물거래인것이다.

하다못해 비트코인을 기존화폐로 바꿀때도 환전료를 내야한다. 비트코인은 어떤가?

환전료는 누가 차지하게 될까?

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모든국가는 비트코인에 대해서 과세를 요구하고 있다.


비트코인은 무통장으로 현금거래만을 하는것과 같은 상태인것이다.

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실물화폐에 대한 위조는 화폐가 탄생한 순간부터 함께하는 것이고 단속해나가는

과정으로 화폐의 가치를 보존하는데

정말 비트코인은 해킹이 불가능한가? 절대로?


비트코인은 현재로는 거래소를 해킹해서 탈취하는 사건이 일어나고 있는데

비트코인 자체의 해킹이 발생하는순간 비트코인의 모든 가치는 0이 되어버린다.



posted by 오픈아크 리더스 오픈아크