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2017.01.11 21:11 A/현대차

신형 2017 그랜져IG 가격논란! 해도해도 너무비싸다.사양,색상,판매량,장점,단점,결함,출시일 총정리!

그랜져IG가 2016년 11월 2일 공개되었다. 

신형 그랜져IG는 그랜져HG후속으로 

6세대 모델이며 2016년 11월 22일 출시 된다. 

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신형 2017 그랜져IG  가격표를 보면 

3,055~3,870만원으로 책정되었으며 

그랜져IG 장점으로는 역대급 외관을 

무기로 과감하게 출시된다. 


그랜져IG 인기색상으로는 

판테라그레이, 루나그레이를 꼽고있으며 

2016년 12월 판매량에서 16530대를 

판매하면서 전체판매 1위에 올랐다. 

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지금까지 발견된 대표적인 그랜저IG 결함으로는 

AFS 경고등이 대표적이다. 

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그랜져IG는 2.2 디젤 , 2.4 가솔린 , 3.0 가솔린

3가지 사양으로 출시된다.

posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.11.02 15:16 A/현대차

그랜저IG 드디어 판매 게시....2일부터 사전계약, 15일부터 출고된다.


자동차 뉴스에서 모든 주목은 그랜저IG로 쏠린다.


그럴것이 국내에서 최근 출시된 현대의 신차중에 성공한 SUV외에는 전혀 없다.


I30는 아직도 도로에서 마주친적이 없다. 


그랜저는 국내에서 성공의 상징이었고 지금은 국민승용차다. 서민들이 가장 갖고싶은 차를 뽑으라면 그랜저가 아닐까..

젊은 사람이든 나이든사람이든 가능하다면 선택은 그랜저다.


그랜저가 어느정도 공개된가운데 먼저 느낀 첫소감은 아주 뛰어나지만 선택하기 어렵겠다는 생각이다.


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▲I30에 적용된 캐스캐이딩 그릴은 기존의 헥사고날 그릴의 발전형이다.


K7 보다는 잘 팔리겠지만 얼마나 돌풍을 일으킬수 있을까 싶다.


기존의 그랜저HG는 상당히 큰 차체와 뒷면에서 보이는 떡대?대단하다. 가격에 비해서 멋있다는 생각이다.

디자인적으로 조금 과장되다 싶지만 사람들이 원하는 디자인이 그런것이다.


하지만 K7에서도 봤듯이 디자인이 발전되면서 많이 다듬어지고 세련되지면 모던해지기 마련인데...한국사람들이 모던을 싫어한다. 너무 심플하면 뭐가 서운한지 손이 안가는것이다. K7은 상당히 화려하게 만들었지만 그래도 부족하다.


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▲하지만 캐스캐이딩 그릴과 유사한 그릴을 쏘렌토에서 오래전부터 보아왔던 형태의 모습이다.


현대 그랜저IG는 이번에 내부에서 내비게이션의 배치를 혁신적으로 바뀌었다.

하지만 뭔가 완성도가 떨어져보인다는것이 단점으로 지적되고 있는것이다.

그리고 돌출형 네비게이션이 현대에서 최초로 적용된것이라면 실험적이라고 볼수 있지만

BMW의 실내디자인에서 흔히 볼수 있었던것이기에 또다른 지적이 나오고 있는것이다.

그리고 내부 장치들의 배열이 BMW와 유사하게 들어가면서 소비자들을 서운케 하고 있다.


뭔가 현대만의 것을 만들어내지 못하고 응용되고있는 모습이 안타깝다.

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▲신형 그랜저IG의 실내모습


어설픈 아날로그시계외에는 모든 구성이 BMW와 흡사하다.

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▲완성도 넘치는 BMW의 내부모습


현대차의 실내모습을 평하자면 애플을 뒤쫒는 삼성의 모습과 같다.

끈질기게 따라갈뿐 절대 넘어설 마음은 보이지 않는다.

가격이 가능한 선에서 최대한 따라간다.


현대는 그랜저IG로 모든것을 보여주어야한다는 부담감이 있을것이다.

그리고 그랜져HG가 엄청난 만족도를 주었던만큼 IG도 같은 충격을 소비가 원하고 있다.

하지만 이번 그랜저IG는 현대에거는 기대가 클뿐이다.


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▲그랜저IG의 뒷모습


양쪽 테일램프를 연결하는 모습은 그랜저가 꾸준히 보여주었던 모습이다.

K7에서는 크롬도금으로 연결시켜주면서 유형을 이어가는 모습인데 

그랜저도 그대로 적용되었다.

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▲그랜저 HG의 뒷모습

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▲그랜저 TG의 뒷모습


이번에 출시될 그랜저IG는 HG보다는 너무 세련된 디자인을 보이고 있다. 선이 매끄럽고 단정한 모습은 곧 한국에서 망할껏같다.는 생각이다. 


단정하고 정돈된 디자인은 얼마든지 있다. 안타까운 차량이 임팔라와 말리부다. 디자인이 매우 매끄럽고 깔끔하지만

차량의 성능만큼 흥행을 못하는 느낌이다. 하지만 SM6를 보면


과장된 디자인을 한국사람들은 사랑한다. 티볼리의 경우도 마찬가지다. 조금은 매끄럽지 못한 모습의 디자인도

오히려 좋은 평가를 받게된다.



가솔린 2.4모델 출시가격표

▲모던 3,055~3,105만원 

▲프리미엄 3,175~3,225만원 

▲프리미엄 스페셜 3,375~3,425만원 


디젤 2.2모델(가솔린 2.4 모델보다 300만원씩비쌈) 출시가격표

▲모던 3,355~3,405만원 

▲프리미엄 3,475~3,525만원 

▲프리미엄 스페셜 3,675~3,725만원


가솔린 3.0 모델  출시가격표

▲익스클루시브 3,550~3,600만원 

▲익스클루시브 스페셜 3,870~3,920만원


그랜저IG의 가격은 기존 HG의 출시가격보다 230만원인상된것으로 알려진다.

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▲닷지 듀랑고 배면디자인


나는 그랜저IG의 디자인이 더욱 과장되기를 바랬다. 하지만 예상과는 반대로 잘정돈되고 세련된 라인으로 완성된것으로 보인다. 이런디자인은 한국에서 망한다.


하지만 가장큰 실망은 내부에 있다. 현대차만의 디자인을 찾아야할텐데 아쉬울뿐이다.

디자인 아이덴티티는 그릴에 있는것이 아니다. 편의성이 충분히 고려된 디자인이 내부에서부터 우러져나오기를 바란다.

posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.07.08 19:55 A/현대차

입장이 곤란한 쏘나타 페이스리프트로 반격한다.


한달 한달 지날수록 쏘나타는 위태롭다. 한국의 중형차시장의 제왕이 신예에 가까운 초짜들의 역습에 입장이 난처하다. 이럴때일수록 새로운 변화를 시도해야만한다. 곧 쏘나타는 페이스리프트가 공개될 예정이다. 어떤모습일지 기대된다.

●쏘나타 LF 페이스리프트 헤드램프 디자인


쏘나타 페이스리프트 모델의 헤드램프는 미세한 변화가 예상됩니다. 

싼타페의 헤드램프

기존 쏘나타LF 헤드램프


형태변화는 없겠지만 헤드램프의 내부디자인이 조금 변할것으로 보입니다.

●쏘나타 LF 페이스리프트 테일램프 디자인-1

●쏘나타 LF 페이스리프트 테일램프 디자인-2

●쏘나타 LF 페이스리프트 테일램프 디자인-3


기존 LF쏘나타에서 가장 문제가 되는부분이 뒷모습인데 SM6와 말리부에 추월당한 쏘나타입장에서 하루빨리 페이스리프트를 단행해야만 했을 초조함이 있으리라 생각됩니다.

기존 쏘나타의 테일램프

●기존 아반떼 테일램프


현대는 현재 아반떼에 적용된 포켓형 테일램프가 페밀리룩으로 다양한 모델에 계속해서 반영되고 있다. LF쏘나타의 페이스리프트에도 거의 유사하게 적용되는것으로 예상된다.

●아우디 Q7의 테일램프

현대의 차세대 테일램프의 디자인을 보면 음각의 차이는 있지만 아우디의 테일램프 디자인과 비슷한 모습이 있다.


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posted by 오픈아크 리더스 오픈아크