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2016.07.01 17:06 B/포드

요즘 가장 매력적인 수입차를 꼽으라면 포드 몬데오와 쿠가를 꼽을수 있을것같다. 그중 포드 쿠가는 포드에서 전략적으로 유럽 공략을 위해 만들어진 차량으로 까다로운 유럽인들에게 어필하기위해 작정을 하고 만들었다. 덕분에 영국과 유럽 전역에서 상당한 인기를 보여주고있다.

쿠가의 매력은 성능이다. 쿠가의 엔진성능은 최고출력, 최대토크, 연비에 이르기까지 경쟁차종인 티구안을 앞선다. 이런 뛰어난 성능이 유럽에서 먹혀들어 가고있고 최근 증명되고 있는 미국차의 변화는 서서히 판도를 바꿔나갈것이 분명하다.

포드 쿠가

미국차를 대표하던 포드와 GM의 경쟁력이 약화되면서 독일차량에 따라잡을수 없을만큼의 격차가 벌어졌었지만 현재는 대중차량에서 미국차의 경쟁력이 드러나고 있는 상황이다.


<포드 쿠가 국내출시>

2015년 12월 디젤 중형 SUV 쿠가 국내출시되었다.

포드 쿠가

쿠가의 국제적인 경쟁차량은 현대의 투싼과 스포티지이며 국내에서의 경쟁차종은 폭스바겐 티구안이다. 폭스바겐 티구안은 국내에서 경쟁자가 없는 수입 SUV최강자이지만 서서히 쿠가에대한 관심도는 높아가고 있다.


쿠가의 단점은 디자인이다. 매우잘 정돈된 티구안의 익스테리어와 인테리어 디자인과 퀄리티는 호감중에 호감이다. 그리고 무시할수없는 독일차 프리미엄의 혜택을 티구안은 고스란히 받고있다. 폭스바겐 티구안에 비하면 포드 쿠가의 인지도는 새발의피에 가깝다.

포드 쿠가포드 쿠가

<2016 포드 쿠가 페이스리프트 공개>

포드 쿠가의 페이스리프트 모델이 2016년 2월 공개되었다.


<2016 포드 쿠가 페이스리프트 파워트레인>

2.0 TDCi 터보 디젤(최고출력 150마력), 1.5리터 에코부스트 엔진(최대출력182마력)의 두가지 모델이 공개되었다.

포드 쿠가

쿠가에는 지능형 사륜구동 시스템이 적용되어 있다. 


<포드 지능형 AWD와 토크온 디맨드>

지능형 AWD와 토크 온 디맨드는 노면 상태에 따라 앞 뒤 네 바퀴에 최적량의 토크를 자동적으로 배분해 주는 기능으로 독일차량에도 대부분 적용된 기술이며 포드의 다양한 모델에 적용된다. 국산차량에는 비스무리한 기능도 없다.

포드 쿠가포드 쿠가

<포드 쿠가 파워트레인>

쿠가는 2.0리터 듀라토크 TDCi 디젤 엔진- 최고출력 180마력, 최대토크 40.8kg.m

변속기- 습식 듀얼틀러치 방식인 6단 파워시프트


쿠가의 연비는 복합기준 리터당 13.0km다.


<포드 쿠가 크기 비교>

쿠가는 길이4525mm, 너비 1840mm, 전고 1690mm, 휠베이스 2690mm

싼타페 길이4700mm, 너비 1880mm, 전고 1680mm, 휠베이스 2700mm

투싼    길이4475mm, 너비 1850mm, 전고 1645mm, 휠베이스 2670mm

폭스바겐 티구안과 포드 쿠가를 비교해보면 쿠가에 비해서 티구안의 차체가 조금씩 작다.

공차중량는 차이가 크다.


<포드 쿠가 가격>

트렌드 3940만원, 티타늄 4410만원

posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.07.01 17:03 B/포드

제로백 4.7초짜치 해치백...포드 포커스 RS 총정리(가격,성능,출시)


현대 i30가 한참 잘나가던 시절이 있었다. i30에 튜닝을 아끼지 않고 핫해치스러움을 뽐내던 시절 하지만 요즘은 그런모습을 본 꾀 오래된듯합니다. 핫해치 이야기를 꺼낸 이유는 포드 포커스 RS모델 때문입니다. 경쟁자가 없던 골프 GTI에 경쟁자가 생긴것이죠. 제로백 4.7초, 올해의 엔진 2리터급 1위에 빛나는 포커스 RS를 알아보겠습니다.

포드 포커스

포드 포커스

●포커스 RS


문제의 차량은 포커스 RS다. 이녀석의 엔진은 2016년 2리터급 엔진순위 1위에 올랐다. 그만큼 엔진의 성능만큼은 동급 따라올 차가 없다는 것이다.  포커스 RS의 2.3L 에코부스트 엔진은 최고 출력 350마력, 최대 토크 44.9kg.m를 발휘하며 오버 부스트를 통해 15초 동안 47.9kg.m의 토크까지 출력이 상승할수 있다. 이것은 포드의 스포츠쿠페인 머스탱보다도 높은 기록이기에 더욱 놀랍다.


포커스 RS는 2.3L 에코부스트 엔진과 포드 퍼포먼스 AWD의 조합할 경우 제로백 4.7초를 기록하며 최고 속도는 265km/h에 달한다.

포드 포커스포드 포커스

포커스 RS는 독일 자를루이의 포드 공장에서 생산


포커스 RS에는 6단 수동 변속기와 토크 백터링 기능이 적용된 지능형 사륜구동 시스템(AWD)이 탑재된다. 이 시스템은 초당 100번의 센서 입력 신호를 감지해 토크의 최대 70%까지 뒷바퀴로 분배할수 있다.

포드 포커스포드 포커스

●포커스 RS 가격은 4340만원


포커스 RS의 경쟁모델은 폭스바겐 골프R, 르노 메간 RS, 혼다 시빅 타입R이 있으며 포커스 RS 가격은 3만 5,730달러(약 4,340만 원)이다.


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posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.04.22 18:18 B/포드

<포드 타우르스의 이름>

포드의 타우르스 또는 포드 토러스 또는 포드 타우루스 여러가지로 불리고 있는 포드를 대표하는 세단모델입니다. 

토러스는 황소자리를 뜻한다.


<포드의 에코부스트란?>

 힘과 연비의 최상의 밸런스를 실현해 낸 에코부스트 엔진


<2013 포드 토러스 2.0 가솔린 제원>

가격      3,900 ~ 4,440만원

배기량   1,999 cc

연비      10.4 ㎞/ℓ

마력      243 마력

토크      35.1 ~ 37.3 kg*m 


<2013 포드 토러스 단점 안전성>

 국토부는 국내에서 판매되는 12개 차종을 ▲충돌 안전성 ▲보행자 안전성 ▲주행 안전성 ▲사고예방 안전성 4가지를 기준으로 평가한 결과 토러스는 종합평가 3등급을 받아, 안전성이 취약하다는 평가를 받았다.  

2015년 12월


<2016 포드 타우루스 가격>

 Taurus 2.0 SEL 모델은 3900만원,Taurus 2.0 Limited 모델은 4440만원,Taurus SHO 모델은 5070만원 


<포드 토러스 리콜>

포드가 토러스와 플렉스, 링컨 MKS·MKZ  모델의 파워 스티어링 결함으로 대규모 리콜에 들어간다. 

미국고속도로교통안전국(NHTSA)은 27일(현지시간) 미국 현지에서 판매되고 있는 포드와 링컨의 세단과 SUV 42만3000대에서 파워 스티어링 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 발표했다.

포드는 같은 결함으로 2010년-2012년형 포드 퓨전, 링컨 MKZ 등 93만8000대에 대해 리콜을 실시한 바 있다.

-2015년 5월-


<2016 포드 토러스 장점>

포드 토러스는 최대 토크(엔진을 최대한 회전시키는 힘) 역시 37.3kg·m로 현대차의 대형 세단 제네시스(35.4kg·m)보다 강해 가속력이 우수했다.

실내 공간을 나타내는 축거(바퀴와 바퀴 사이 거리)는 2867mm로 2013년형 그랜저HG(2845mm)보다 넓었다. 트렁크 공간 역시 키 186cm인 기자가 허리를 최대한 굽혀 한쪽 팔만 쭉 뻗어도 안쪽 벽이 닿지 않을 만큼 깊었다.

-2014년 6월-


<2016 포드 토러스 단점>

감가율이 가장 높은 수입차는 포드 뉴 토러스 3.5 Limited로 조사됐다. 신찻값 4465만 원의 뉴 토러스 3.5 Limited는 현재 2260만 원에 거래되고 있으며 감가율은 49.38%로 신차 가격 대비 절반 가까이 하락했다.

-2016년3월- 


<포드 토러스 후속모델 공개>

신형 포드 토러스 2017 페이스리프트모델을 2015 상하이모터쇼에서 공개했다. 


<포드의 다양한 모델정보를 확인하세요.>

포커스     몬데오     토러스     쿠가     익스플로러


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