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2016.06.28 00:37 A/르노삼성

반갑습니다. 이글은 오픈아크 리뷰에서 작성한 글입니다.


르노의 QM5가 QM6로 업그레이드 되었습니다. 르노삼성의 QM6는 콜레오스를 바탕으로 한국형으로 발전한 모델이며 한국소비자들의 성향을 적극 반영하였다고 합니다. 그렇다보니 르노삼성은 지난 부산 모터쇼에서 첫모습을 보인 QM6를 소비자들이 굉장한 호기심과 함께 열광하는 모습을 확인하였습니다. 과연 한국소비자들이 르노삼성 QM6에 거는 기대감은 무엇일까요? 

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

●르노삼성 QM6 전면디자인

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

●QM6 차체크기비교차트


르노삼성 QM6의 차체크기를 보면 달라진 모습을 확인할수 있습니다. 한국소비자들이 가장 선호하는 SUV모델은  싼타페와 쏘렌도의 중형 SUV입니다. 기존의 QM5는 준중형 모델이었는데 QM6는 기존 콜레오스모델에서 전장을 늘리는 과감한 변화를 통해 새로운 모습의 르노SUV를 경험하게 된것입니다. QM6는 QM5의 후속이라고 하지만 후속이 아닌 상위모델로 모델체인지된 것입니다.

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

●QM6 후면디자인 


르노삼성에 주목해야할것은 감성이다.


요즘 가장 주목받고 있는 르노삼성의 신형 SM6와 QM6는 감성성능을 이야기 하고 있습니다. 감성성능이란 주행성능이나 안전성능등의 기본기 위에 느낌이라는 성능을 우선순위에 두고 있다고 생각됩니다. 사용자의 편의성과 고급스러운 외장, 실내인테리어를 앞세워 마케팅하고 있는것이죠. 그런 감성성능은 현재 SM6를 소나타 위에 두고 있으며 매우 효과적으로 먹혀든 모양새입니다.

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

르노삼성의 5에서 6로의 변화는 탁월했다.


SM6는 작명에서 부터 성공한 케이스 입니다. 가격은 유지하되 이름이 업그레이드 되면서 자동차의 감성적 등급을 상향시켜주다보니 선호도가 폭발된 모습입니다. QM6 또한 같은 전략을 구사하면서 차체크기를 크게뽑아 차체크기에서 뿜어낼수있는 구매 매력도를 한층더 높였습니다.

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

●균형이 잘잡힌 전면디자인에 날카로운 모습까지 갖춘 QM6


르노삼성의 패밀리룩이 통하고있다.

QM6는 SM6에서 검증된 디자인을 그대로 차용하고 있습니다. 그리고 이 디자인은 모든 차종에 적용될 예정이며 준중형 세단인 SM4의 예정모델인 르노 메간에도 적용되어 있습니다. 르노 콜레오스의 전면과 후면 디자인은 현재 흠잡을곳없은 호감으로 다가오고 있습니다. 이런 호감디자인이 적용된 모델은 차츰 현대기아차를 위협할것이 불보듯 뻔한일이 된것입니다.

콜레오스 큐엠6 르노삼성 QM6 신형 후속 출시 가격

●르노삼성 QM6 실내인테리어

QM6의 실내인테리어는 SM6와 같다.

르노삼성의 감성성능의 정점에 있는 것이 내부 실내디자인입니다. 세로형 디스플레이를 중심으로 균형을 맞춘 센터페시아 디자인의 깔끔하게 정돈된 모습에 쉽게 흠잡을수 없을 정도입니다.


다르다. 기존의 르노차와는 느낌이 다르다.

QM6의 가장큰 장점은 기존 QM5가 가진 모든 단점과 요구사항들이 해결된 모습을 보이고 있다는 점입니다. 뭔가 어리숙한 모습의 기존 디자인과는 비교가 되지 않는 것들로 가득합니다. 이제 남은것은 한가지 입니다. 감성은 모두 채워졌고 출시가 임박해지면 기본기를 논해야 합니다. 


기존까지 삼성차는 파워트레인과 주행성능을 언급하기 힘들정도로 비난 받아왔고 현대기아차는 세계5위 자동차 제조사임에도 주행성능 수준에 대한 비판에서 자유롭지 못합니다. 벌써부터 너무나큰 주목을 받고있는 모델인 만큼 기대감은 쉽게 줄어들지 않습니다.


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posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.06.25 09:21 A/현대차

국내 력셔리 세단의 자존심과 같은 제네시스 G80


제네시스 G80은 한국의 대표 럭셔리 세단이다. 그리고 가격 면에서나 모든면에서 독일 3사와 비교될수있는 유일한 차종이기 때문에 더욱 기대가 크다.

제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●제네시스 G80 눈매가 조금 바뀌었다.




제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●제네시스 G80과 벤츠E클래스의 평가차트비교


벤츠라는 브랜드는 모든 차종에서 교과서와 같다. 어떤 제조사든 목표를 독일 3사에 두고 있으며 따라잡아야할 브랜드, 넘어서야할 브랜드, 도전해야할 브랜드가 벤츠, BMW가 아닐까 생각된다. 최근 제네시스브랜드의 개명모델인 G80과 E클래스가 예약 판매에 들어갔다.

제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●제네시스 G80 스포츠


제네시스는 현재 미국에서 잘 성장하고 있는 브랜드다. 특히 G80의 경우 올해4월까지 1만대 이상 팔아치우며 미드럭셔리급 차량중 벤츠E클래스와 BMW 5시리즈 다음으로 3위에 올랐다. 위의 평가에서도 벤츠 E클래스의 명성과 가격에 비하면 G80의 성적은 우수한편이다. 만족도 평가에서도 E클래스 바로 밑에 붙어 추격중이다.



제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●예약판매중인 벤츠 E클래스와 제네시스 G80 가격비교차트


제네시스 G80 3.8모델의 경우 6060만원부터 가격이 시작되며 절묘하게 벤츠 E220d모델이 뒤로 붙어 가격을 형성하고 있다. 어떻게해도 제네시스는 E클래스의 가격선은 넘지 않겠다는 듯하다.

제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●더욱 다듬어진 신형 E클래스

제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●벤츠 E클래스 엔진성능 비교차트


제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●제네시스 G80 엔진성능 비교차트


제네시스 G80의 모델별 최대토크와 최대출력을 비교해보면 엔진특성과 배기량의 차이가 있기때문에 직접적인 비교는 어렵지만 한국소비자들에겐 충분히 어필할수 있는 점들이라고 생각된다. 제네시스 G80모델의 경우 3.3터보 모델의 엔진 성능이 돋보이는 점이다.


제네시스G80 벤츠E클래스 출시 가격 성능

●신형 벤츠 E클래스 인테리어

두 차량의 배기량 차이는 두차의 등급이 다르기 때문이다. 국내 기준으로 보면 본래 E클래스는 럭셔리 중형 세단으로 들어가고 제네시스 G80의 경우 중대형급이다.




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posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
2016.05.04 10:08 스마트세상

<소니 히어 종류>

무선헤드폰 h.ear on, h.ear on NC(노이즈 캔슬링)

무선이어폰 h.ear in, h.ear in NC

무선스피커 h.ear go


<소니 히어온, 히어인 출시>

소니 히어온과 히어인은 2015년 10월 출시되었다.


<소니 히어온 가격>

가격은 249,000원. 


<소니 히어온 드라이버>

최대 60kHz까지 출력할 수 있는 40mm HD 다이내믹 드라이버를 탑재했으며 티타늄 코팅 진동판은 맑고 선명한 고음을 재현하며, 비트 리스폰스 컨트롤 기술을 적용해 깊고 빠른 저음이 반복되는 최신 음악도 완벽하게 지원


<소니의 하이레졸루션>

전세계 업체중에 소니가 가장 하이레졸루션에 적극적이며 최근 출시되는 모든 음향제품은 하이레졸루션으로 출시된다. 하이레졸루션은 고해상도 음원으로 가청영역이상의 음원손실을 줄이는 기술이다.


<하이레졸루션 음원>

음원을 CD에 넣을 때는 16bit 44.1kHz로 압축하여 손실이 발생하지만 하이레졸루션음원은 24bit 48kHz로 녹음된다. 이는 가청음역대를 넘어가지만 실제로 들어보면 일반인들도 차이를 느낄수 있다고한다.




<소니 히어인 가격>

히어인이 149,000원, 히어인 NC가 249,000원 


<소니 히어인 드라이버>

하이 컴플라이언스 구조의 9mm 초소형 드라이버를 탑재하였고 하이컴플라이언스 진동판은 진동판에 주름을 더 촘촘하게 넣어 극저음을 낼수 있다고 한다.


<이어폰의 드라이버 유형>

이어폰의 드라이버형태는 다이나믹형과 BA형이 있다. 다이나믹형은 필름형태 진동판, BA형은 금속형태 진동판을 사용하며 BA형 드라이버를 적용한 이어폰은 하이엔드급 고가 제품에 사용되는 경우가 많고 필름판보다 정교한 소리를 낼 수 있어 소리의 음질을 유지해주고 외부 소음에 강하다


<이어폰의 드라이버 크기>

이어폰·헤드폰에 적용된 다이나믹 드라이버는 크기가 클수록 좋다. 이유는 포용할 수 있는 음역대가 높아지고 사용 드라이버 재질에 따라 음질 차이가 있어 더 풍부한 소리를 들을 수 있기 때문이다.





<소니 히어고 출시>

2016년 4월 출시되었다.


<소니 히어고 가격>

소니 히어고가격은 299,000원이다.


<소니 히어고 스피커>

HRA지원하는 35mm 풀레인지 스피커 2개가 달려있고 가운데 패시브 라디에이터가 배치한다, 풀레인지 스피커란 스피커하나가 전대역의 주파수를 모두 커버한다는 의미다. 패시브 라디에이터는 부드럽고 자연스러운 저음을 만들어준다.



<패시브 라디에이터>

 밀폐형 인클로저에서 저음강화를 위해 우퍼와 함께 사용되며 오직 댐퍼, 에지, 진동판으로만 구성된유닛이다.


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posted by 오픈아크 리더스 오픈아크
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